汽車配件企業數字化管理平臺
隨著全球汽車市場復蘇,我國汽車零部件出口持續回暖。數據顯示,今年2~5月,我國零部件出口金額同比增速分別為135.7%、12.0%、39.2%和65.0%,全球范圍內的疫情使海外汽車零部件公司受到了嚴重沖擊,國內出口零部件企業有望憑借穩定的生產能力和成本優勢填補國際市場空缺,提升市場份額。
2020年我國汽車零部件制造業營收規模達3.63萬億元,汽車零整比例約為1:1,按照歐美成熟汽車市場經驗,未來我國汽車零部件制造產值還有很大的提升空間,不僅如此,2020年,由于全球汽車銷量下滑,全球零部件百強企業營收整體下降超10%,但中國汽車零部件企業整體營收卻逆勢增長,占比提升至11%。
具體來看,新能源及商用車零部件供應商拉動了行業整體營收的增長。相較2019年,汽車零部件市場整體以4%的增速增長,整體增長規模約550億元,其中商用車增長約600億元,新能源約30億元,緩解了乘用車銷量減少對汽車行業的沖擊,新能源汽車行業為汽車行業的重要分支,也改變了延續百年的傳統汽車產業鏈結構。動力電池是產業鏈中游最重要的零部件,同時鈷礦、鎳礦等礦產資源為動力電池的重要組成部分,所以此類礦產資源與傳統汽車上游產業鏈有所差別。
在傳統汽車產業鏈中,處于下游的整車廠需掌握發動機、底盤和變速箱等核心技術;而在新能源汽車產業鏈中,核心零部件的研發與車企逐漸分離,下游的整車廠可以外采電池、電控和電機,同時部分智能化硬件與輔助駕駛芯片也可以與其他企業合作開發,降低了整車廠進入的門檻,給予了企業更大的發展空間。同時,汽車配件國產替代等服務于新能源汽車后市場的產業也將在產業鏈中占據愈加重要的地位。
因此,管家工貿PRO助力企業智能制造,全面建立企業數字化;
基礎信息需求分析
2.1產品管理方面:
1、 零部件、配件眾多,難把控,倉儲成本壓力大
2、 零件配置難關聯,與整車之間的聯系難建立
3、 產品設計變更較頻繁,易造成試制環節失控、混亂或者拖延
4、 對產品周轉率高,出、入庫處理工作量大,準確性及效率較低。
5、 發貨及客戶確認收貨確認、查詢等工作量大繁瑣并且統計、分析難度大。
6、 銷售訂單無法按照客戶需求及時交貨;
7、 管理人員無法及時了解生產加工進度;
8、 動態庫存不精準,從訂單生產到整車出庫的進度,無法實時進行跟蹤記錄
9、 批次管理信息分散,相關人員記錄混亂,易造成不一致現象;
1. 根據輸入鍋爐的電度、氣量、蒸汽量、等到輸出一個數據的統計看板,耗用情況和用電情況、 產生的蒸汽情況,以便進去更加便捷的財務核算;
2. 生產車間數據收集匯總困難,不能精確了解生產車間在生產數量及用料情況,不能為后續計劃提供參考數據,等后續生產時,常常發現某些材料不足,委外管理往來貨物管理困難。
3. 企業對品質要求非常之高,方便跟蹤產品品質,批號管理需要貫穿整個生產過程,無論是從哪個環節出了問題,都可快速查詢到原料、供應商、BOM配方,生產人員等。 ?
4. 根據銷售訂單進行排產員工計件、各設備的維修及借還記錄、生產任務進度報表直觀顯示生產到哪一步、員工工資以及房租水電等費用計入產品成本產品銷售毛利更為準確,員工在各個崗位使用PC電腦或者工業平板進行工序的交接,確認接收產品以及接收;
2.3財務管理方面:?
1、財務無法直接跟進客戶的應收款準確情況。 ?
2、客戶信用額度管理制度難以統一執行。?
3、業務數據與財務數據不統一,壞帳呆帳較多。 ?
4、核算出客戶維護成本及毛利等。
1、部門之間協同效率低,數據分析時效降低、準確性下降,容易數據口徑不一致,經營分析、 業務支持、成本分析、成本管理做的不夠精細化。
2、目前由于分散的生產、業務管理應用系統和信息交流方式,導致生產、業務與財務脫節 ?
3、決策數據方面,各管理員沒法查看生產車間的生產情況,難以做好準備決策行動;?
4、大多數生產管理報表要依賴于電子表格方式進行統計,信息傳遞主要依靠微信、電話等通訊工具,工作量大、實時性
汽車行業解決方案總體實施規劃
整體業務流程規劃:
詳細說明:
詳細說明:
序號 | 步驟說明 | 表單 | 操作設備 | 操作人 |
1 | 資金管理:根據采購情況開具采購票,生成相關的付款單; | 付款單 采購開票 | PC 打印機 | 會計人員 采購人員 |
詳細說明:
序號 | 步驟說明 | 表單 | 操作設備 | 操作人 |
1 | 銷售:通過可追蹤的歷史銷售價格,和客戶的進貨等級和數量劃分銷售的價格;科學的進行成本管理; 委托發貨管理:可以進行委托的發貨管理,減少管理成本; | 銷售訂單 歷史成交價格 | PC 手機 | 銷售人員 |
2 | 銷售退貨單:在對于客戶的退貨,商品的多發,實現銷售退貨與往來應收直接對接; | 銷售退貨單 | PC | 銷售人員 會計人員 |
庫存管理:
詳細說明:
序號 | 步驟說明 | 表單 | 操作設備 | 操作人 |
1 | 庫存管理:包括了出入庫和調撥倉庫,良好的管理了庫存應用; 組裝拆分單:可以良好個管理好加工好的成品,拆裝成原材料; 庫存盤點:按時盤點庫存,實時管理庫存貨物情況; | 其他出入庫單組裝拆分單 庫存盤點 | PC | 倉管人員 |
2 | 報損報溢:貨物的報損報溢管理,核實管理貨物的情況; | 報溢單 報損單 | PC | 倉管人員 |
財務業務:
詳細說明:
序號 | 步驟說明 | 表單 | 操作設備 | 操作人 |
1 | 收款單:客戶預付定金和收取尾款,需要核對做收款單,月末與客戶對賬; 付款單:預付供應商貨款和支付尾款,需要核對做付款單,月末與供應商對賬; 往來核銷單:往來核銷對賬; | 收款單 付款單 往來核銷單 其他收付款單 | PC
| 財務人員 |
2 | 憑證管理:憑證錄入、審核、記賬、結轉損益、期末結賬; | 憑證 | PC | 財務人員 |
智能車間管理:
車間人員借助PDA、工控機等設備,移動化物料領用、工序流轉卡管理等業務。
車間新增設備說明:
使用環節 | 設備 | 設備功能 |
產成品數據采集 | 工業平板 | 生產進度查詢 |
工控機 | 車間工藝流轉管理 | |
掃碼槍 | 產成品信息收集 | |
數據顯示 | 電視、顯示板 | 工業看板顯示 |
說明:以上設備根據用戶實際管理需要選擇添加。
廠內數字化平臺建設目標